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Maritime Rescue Coordination Centre
Centre de Coordination de Sauvetage Maritime
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Les CROSS, 50 ans de surveillance et de sauvetage en mer

CROSS 50 ansVenez découvrir la belle histoire des CROSS.logo cross generique rvb 50ans OK

Les centres régionaux opérationnels de surveillance et de sauvetage (CROSS) fêtent leurs 50 ans. Devenus incontournables dans le paysage de la sécurité maritime, ils œuvrent au quotidien pour contrôler le trafic maritime et coordonner les secours en mer. Les CROSS mobilisent aujourd’hui 300 professionnels répartis en métropole et outre-mer. Ils assurent, 24 h sur 24 et 7 jours sur 7, des missions de service public au profit des gens de mer, professionnels et plaisanciers.

La direction générale des infrastructures, des transports et de la mer du ministère de l'environnement, de l'énergie et de la mer vient de publier une brochure que vous trouverez en cliquant sur le lien suivant : Brochure CROSS

Un drone maritime sur le lagon...

Durant vos prochaines navigations dans les eaux calédoniennes, vous croiserez peut être un drôle d'engin jaune.

Le Wave Glider est un drone maritime autonome utilisant l’énergie solaire et de la houle pour se déplacer. Il permet la collecte de données en mer via des capteurs modulables selon le besoin et d’une communication satellitaire et 3G.La société Assystem Pacifique a organisé le 19 juillet dernier l’inauguration officielle de son drone marin en présence de professionnels de la mer au large de l’îlot Goéland afin de le baptiser au nom Drehu le ‘kenuu paapa’ (signifiant ‘pirogue aplatie’) et de le lancer pour une première mission à destination de Lifou. Durant son périple, le Wave Glider a été équipé d’un appareil photo numérique ainsi que d’un hydrophone pour écouter le son des baleines.

Le Wave Glider est un équipement qui n’émet aucune nuisance environnementale. Il peut effectuer jusqu’à 70 km par jour et a une autonomie allant jusqu’à un an en mer. Ses applications peuvent varier entre la surveillance des récifs, du trafic maritime, le suivi d’espèces marines ou la collecte de données météorologiques et géologiques. L’objectif futur sera de mutualiser les besoins et de créer des partenariats avec les Instituts de Recherche tels que l’IRD (Institut de recherche pour le développement), l’Ifremer (Institut français de recherche pour l’exploitation de la mer), le gouvernement ou encore les provinces.

Ce drone est exploité par la société Assystem Nouvelle-Calédonie : www.assystem.com

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Rappel des balises de détresse Kannad Safelink

kannadmarine2

La société Oralia Limited, propriétaire de Kannad marine lance une campagne de rappel des balises de détresse SafeLink suite à un problème pouvant entraîner le non-fonctionnement de la balise en situation de détresse.safelink

Les balises affectées sont : EPIRB SAFELINK Manual+ GPS n° K1202311 et les balises EPIRB SAFELINK Auto GPS n° K1202367

Si vous pensez avoir une balise pouvant être affectée, vous devriez :

- Ne pas utiliser cette balise comme élément principal de signalisation d'une détresse à bord de votre navire

- Vous enregistrer via le site : www.safelinkepirbsupport.co.uk

 

Nouvelles adresses e-mail

20160712 1Le MRCC change l'ensemble des adresses mail afin de gagner en visibilité, en simplification et en professionnalisme. (création du nom de domaine mrcc.nc)
 
Vous souhaitez contacter le MRCC dans le cadre des opérations de "surveillance et de sauvetage" ou pour une demande courante,
 
Vous souhaitez contacter le MRCC dans le cadre de la surveillance de la navigation maritime (contact réservé à la navigation commerciale),
 
Vous souhaitez contacter le directeur du MRCC,
 
Vous souhaitez contacter l'adjoint du directeur du MRCC,
adressez votre mail à Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

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